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好消息!国六排放将推迟,各地国六执行时间表出台

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:2297 发布时间:2018-12-22 23:39:15

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传言2019年1月1日以后广东省深圳市、广东省广州市、海南全省还有华北五省就要开始实施国六排放标准。但这两天政策突变,动态出现反转。原本准备执行的省市先后打了退堂鼓。国六具体执行时间将推迟,这真是一个好消息,。国六标准的执行缓冲时间,是历次标准中最短的。假如各个提前执行的省市,都能有超过一年的“缓冲期”,消费者持币观望的态度将暂时消散,车企、亦有足够的时间进行更加从容不迫的调整吧。

最近一段时间想买车或卖车的客户朋友们都有点着急,因为传言2019年1月1日以后广东省深圳市、广东省广州市、海南全省还有华北五省就要开始实施国六排放标准。但这两天政策突变,动态出现反转。原本准备执行的省市先后打了退堂鼓。

国六排放具体实施时间

北京

湖北程力张总拨打了北京市政府热线电话了解到,北京市会在2019年7月1日对公交、环卫车(湖北程力主要生产的专用车)、以及重型柴油车施行国六排放,不会提前在2019年1月1日执行,具体实行时间,电话方未予回复。


广东省深圳市

深圳从2018年11月1日起,就已经开始执行柴油车国六排放标准,而汽油车的国六排放标准,原本计划是在2019年1月1日起执行。不过最近,深圳经贸信息委发出555号文件,向深圳市政府申请,将国六排放标准的执行时间推迟到2019年7月1日。

一,是将汽油车的国六执行时间,推迟至2019年7月1日,即延后半年。

二,是将二手车的国六执行时间,推迟至2020年1月1日,即延后一年。

深圳国六排放标准时间

深圳经贸信息委的申请理由是大多数汽车厂家,都无法在年底前实现国六车型的正常供应,预计深圳市会有80%的汽车经销商(包括平行进口车商)将面临车源缺货,甚至可能会引发经销商大量倒闭潮。

因此,深圳经贸信息委申请,将深圳市的汽油车国六标准执行时间,推延到2019年7月1日,跟整个珠三角地区一起执行。


广东省广州市

广州市政府前段时间已经同意,将国六执行时间推迟2个月,从2019年1月1日延后到2019年3月1日执行。


海南省

当初和深圳差不多准备在11月1日就开始执行国六排放标准,至今仍未开始执行。估计就算到了1月1日也不会执行了,大概率会推迟到7月1日。

前段时间放出的风声,大家都以为深圳和海南是最先实行国六的,但是大家都知道,现在国六哪有车啊?尤其是咱们的洒水车、洗扫车、环卫垃圾车,连专用车公告都没有,怎么上牌?


四川省成都市

成都市,已经确定在7月1日执行国六排放标准,跟整个成渝地区一起实行,看来不会提前实行了。


天津

湖北程力张总咨询了当地经销商情况,天津市在11月28日发布了有关国六最新政策的《征求意见稿》,本计划是从2019年7月1日起实施。不过目前天津市仍处于意见征集阶段,政策尚未正式落地,不过按照以前的国五标准,应该是和北京或广东一个标准。

天津国六排放时间征求意见稿


山东省

在2018年8月份,山东省环境保护厅要求2019年7月1日起全省实施机动车国六排放标准,据了解该政策已正式生效,各地区将按通知严格执行。


但是,有三个问题还有不确定性!

悬念一

这里头最尴尬的就是广州,假如深圳和海南都延后到7月1日执行,那么广州可能就是全省第一个有可能是全国第一个实行国六排放标准了。那么咱们的专用车首先就不能再广州上牌照了

所以广州会不会再度延后?我估计有很大的可能。


悬念二

北京如果在7月1日执行,那么“京津冀及周边地区”的其余20多个城市,是不是像原计划那样,会跟北京绑在一起,从2019年7月1日起开始执行?还是说会继续延后呢?毕竟首都有“优先权”呀,你们跟着平起平坐,不太合适吧?

北京周边实行国六排放标准


悬念三

第二批执行的省市里头,一直没有公布最终执行时间的汾渭平原和长三角地区,它们最终会不会把执行时间延后,比如延后到2020年1月份?成为国六排放标准第三批执行的省市?毕竟第二批执行省市的数目已经很多了。

国六排放标准第二批省市.jpg


受国六政策的影响 车市观望情绪蔓延“北京已连续四个月未公开销量了。”有行业人士透露。各地经销商到政府那里上访,寻求解决方案。


年尾和年初,本应是汽车市场的最后一拨销售旺季。然而纵观各地车市,与往年12月份的销售火热景象形成明显对比。受国六新政影响,原本就处于国内经济大调整之中的2018车市更加冷清,不少消费者对于购车也陷入观望情绪,对于专用车行业来说,一些小厂和高负利的公司濒临倒闭。预计2019年下半年,湖北程力集团又要收购一些公司了。湖北程力公司在几次专用车市场大调整中,一直屹立不倒,并且流动资金充足,只要价钱合适,买买买。这么牛逼的公司,靠的是什么?除了销量大,最主要的是在2016年转型做精品,招商合资以后生产研发更多有技术含量的车型,早已经和随州其他小厂拉开了距离。现在专用车客户也不是跟前几年一样,只要能满足基本需求就可以了,他们现在更多的是想在满足需求以后,怎样把效率提高,买个质量好的车,少维修就是多赚钱。以前专用车生产生产门槛低,随便一个小老板就可以开个车间招几个工人生产了,现在客户除了对比价格以外,更多的是要看一下产品质量,和公司实力(公司实力大,售后服务肯定好了)。谁都不愿意花个十几万买个水货回去,看着脑袋疼。现在湖北程力精品车事业部销量不降反增,就是因为产品质量好,售后服务好。如果你也是从事专用车行业,想购买专用车的朋友可以看一下精品车事业部的产品,长按二维码识别进入。

湖北程力

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国六标准的执行缓冲时间,是历次标准中最短的。假如各个提前执行的省市,都能有超过一年的“缓冲期”,消费者持币观望的态度将暂时消散,车企、亦有足够的时间进行更加从容不迫的调整吧。


问题来了,国六实施即将到来,如何少花冤枉钱呢


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